top of page
This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.Start Now

        הרכבת כחסם תנועה בין קריות 

לסלי לאופר   אלעד ברוכים

התכנון

  • זיהוי מסילת הרכבת כגורם המפצל את הקריות וכחוסם עיקרי למעבר ביניהן.

  • הנגשת המעבר בין קרית ים לקרית מוצקין ואיחוי שכונות  על ידי פתיחת ציר הרכבת לתנועת הולכי רגל באמצעות טיילת עילית שרצה לאורכו.

  • בניית תחנת רכבת חדשה שתהווהLANDMARK  משמעותי באיזור.

  • גישור מעל הרכבת באמצעות רקמה שמהווה המשך ישיר של הרצף העירוני, הרחובות והצירים הקיימים.

  • ניצול היתרונות של מגורים בסמיכות לתחנת רכבת: רב שימושיות- מוקד תחבורתי משלב מסחר ותרבות. יצירת מקומות תעסוקה (מסחר ומשרדים)

מסקנות מהניתוח מפה אקסיאלית

 

בניית מפה אקסיאלית

•הראתה כי לאחר ההתערבות התנועה זורמת בציר הטיילת מעל הרכבת מהצירים הרחביים המשניים שהיו חסומים.

•הנגישות לציר המסילה גדלה מאוד וכתוצאה מכך התגברה הנגישות ןהתנועה בין קרית ים למוצקין.

•תחנת הרכבת המתוכננת מהווה מוקד מעבר בין הקריות ומגבירה את האינטנסיביות במקום הנקודתי הזה ומשפיעה על האוריינטציה הכללית באיזור.

הבדיקה מאוד עזרה בקבלת החלטות תכנוניות שקובעו צורת התערבות ואיזור התייחסות של הפרוייקט. הניתוח עזר לנו לגבש את התזה שלנו וליצור פתרונות רלוונטיים לקשיי התנועה שבבסיס הפרוייקט.

הרכבת כחסם עיקרי בין קריות

 דבר שמקשה על התנועה לכיוון הים שהוא אטרקציה משמעותית איזור ותנועה בין קריות לצורך מסחר, תעסוקה וכו'

ניתוח מערך התנועה

קרית ים בנויה מצירים ראשיים אורכניים הרצים מצפון לדרום וצירים משניים לרוחב המובילים לכיוון הים. זרימת התנועה בכבישים היא בכבישים הראשיים לכיוון חיפה וממנה כשמנגד הצירים הרוחביים קטועים מאוד והתנועה נחסמת באיזור הרכבת. בנוסף, לא קיימים בשכונה מתחמי מסחר נגישים ואזורי מפגש קהילתיים.

הטיפול מאפשר שינוי משמעותי במערך התנועה ובתפקוד המרקם העירוני בכלל. טיפול באיזור מסילות הרכבת מביאה לפתיחת הצירים המשניים דבר שמאפשר תנועה רציפה לכל האורך עד לחוף הים.

פתיחת מעבר חדש דרך טיילת עילית. תחנת רכבת כ Landmark ומוקד תחבורתי המשפיע גם על האוריינטציה בתנועת הולכי הרגל. ברצוננו לבדוק כיצד השינויים הללו משפיעים על התנועה בין הקריות

מרחב השפעה

ברמה המקומית מרחב ההתערבות משפיע על ציר הרכבת וסביבתה בזרימת תנועה פנים הקריות.

ברמה העירונית ההתערבות משפיעה על כלל המרחב האורבני באיזור ע"י יצירת עמוד שדרה עיקרי בקישוריות גבוהה המחבר את הרץ לחיפה

 

bottom of page